浦东机场2号航站楼迎来第二批入驻企业

天天见闻 天天见闻 2022-03-19 体育 阅读: 428
摘要: 自此,2号航站楼的日客运航班将增至322架次,占浦东机场日客运总航班量的52.33家航空公司进驻2号航站楼浦东机场公交专线车起点站将保留在1号航站楼,待交通中心完工后再予以搬迁。

中国民航报、中国民航新闻信息网记者孟进柏蓓通讯员陈洁琦报道:上海浦东国际机场2号航站楼继3月26日正式启用首批15家运输企业入驻后,第二批18家航空公司于4月29日搬迁进驻。自此,2号航站楼的日客运航班将增至322架次,占浦东机场日客运总航班量的52.6%,日货运航班53架次,占日总量的43.8%。浦东机场1、2号航站楼运营格局按照上述比例基本确定,运营量也将进入平衡状态。

33家航空公司进驻2号航站楼

据上海机场股份公司公布的数据,浦东机场2号航站楼自3月26日启用至4月22日,共保障航班2822架次,占浦东机场航班总量的14%,其中国际航班1235架次(进港614、出港621)、国内航班1587架次(进港800、出港787);旅客吞吐量32.8万人次,占浦东机场旅客吞吐量的14.3%,其中国际进出港16.6万人次、国内进出港16.2万人次。

上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军说,在新航站楼28天的运营中,对标牌标识、机场公交巴士、楼内商业价格等旅客集中反映、公众比较关注的问题进行了整改,还组织150名志愿者根据航班计划实行24小时不间断导乘服务,帮助出发旅客以最快速度办票、安检(边检)。新航站楼商业单位错位经营,以公约和承诺的形式向社会公开承诺,品牌连锁店的商品、餐饮售价与市区同品牌连锁店同质同价。旅客满意度测评表明,出发旅客对2号航站楼的满意度为92.8%,到达、中转旅客的满意度为94.4%。

据安排,29日凌晨,由国航的CA936航班带头,将有第二批18家航空公司从1号航站楼搬迁至2号航站楼,2号航站楼运营的航空公司将增至33家,旅客数量也将有明显的上升,上海机场股份公司已落实了应对措施,2号航站楼加强了人员配置,国际、国内安检通道各增加了4-5条(根据航班量大小进行动态调整),保证旅客流程顺畅。

另外,从4月28日起,浦东机场客运航班时刻查询电话和"爱心通道"预约电话统一启用"96990"号码,原号码"96081388"将暂停使用。新启用的"96990"电话号码还同时兼具"爱心通道"预约服务、机场电话总机的服务功能,原浦东机场电话总机"68341000"也将同时暂停使用,但会保留3个月的录音电话。

严格安检未有一名旅客延误航班

据悉,为解决新航站楼启用之初,旅客因不熟悉情况跑错航站楼的问题,机场还组织了150名志愿者,分别在两个航站楼和交通中心20个旅客必经之处设置了志愿服务点,根据航班计划实行24小时不间断导乘服务,以最快速度帮助出发旅客找到办票岛、海关、边检、安检,确保新航站楼流程以及两座航站楼之间的衔接高效畅通。贾锐军自豪地说:"迄今为止,没有发生因旅客跑错航站楼耽搁时间而导致飞机延误的现象。"

据上海机场股份公司预计,由于近期民航局不断有新的安保规定出台,2号航站楼航班量和客流量上升后容易延长旅客的安检时间。但贾锐军认为,安检日趋严格是"9.11"以后国内外机场无法避免的走势,国外机场的安检措施仍然比国内机场严格,测试数据也表明了浦东机场2号航站楼安检效率较高,高峰时每位旅客排队等候约10-15分钟,没有航班因安检原因延误。随着2号航站楼全面启用,1号楼客流可以下降,安检压力减轻,而2号楼的设备也可以提高利用率,更好发挥作用,国际通道将由6条增至8条,国内安检通道由5条增至9条。机场还准备随时增派人手,实现双岗双搜身加快安检速度。

贾锐军说,中国民航局规定,奥运会期间各地机场控制航班的增量,持续不正常排名前3位的航班还将遭受淘汰。目前剔除非机场方面的责任,浦东机场可以保证航班100%正常。浦东机场还对非奥运会期间的航班加强了保障,通过建立机场、空管、航空公司协调机制,每月聚会"会诊"。空域问题也在有关方面的支持下取得了明显改善。

交通中心将持续改造以便民

上海机场股份公司预告,浦东机场交通中心改造项目工程量大,项目审批和工程招标标准高、要求严、环节多缘故,工程至年底才能竣工。浦东机场公交专线车起点站将保留在1号航站楼,待交通中心完工后再予以搬迁。在公交专线车起点站未移前,2号航站楼仍然是过境站点,会给旅客乘车继续带来不便。

浦东机场针对旅客反映的免费摆渡车间隔时间长问题,临时增加两部摆渡车浦东机场,加密免费摆渡车班次,保证旅客等候时间在10分钟以内。针对旅客反映的久等出租车问题,协调客管处从车辆调度入手,变过去依据旅客需求量进行车辆调度为根据航班到达信息提前调度车辆到位浦东机场,这种车等人的方法缩短了旅客的等候时间。针对旅客反映2号航站楼机场巴士座位难保证问题,与相关部门积极协调,决定由承运单位派调度人员到2号航站楼机场巴士车站,根据现场情况随时调度车辆。针对专线车站点四面透风问题,已在候车站台东侧以及站台两端安装高2.4米玻璃墙,并在玻璃墙一侧安装一排座椅,供候车乘客休息。

根据搬迁方案,继意大利航空、英国航空、上海航空、美国西北航空、卡塔尔航空、维珍航空、菲律宾宿务太平洋航空等15家航空公司首批搬迁后,4月29日第二批搬迁的航空公司总数有18家,包括:加拿大航空公司(AC)、芬兰航空公司(AY)、文莱航空公司(BI)、中国国际航空公司(CA)、国泰航空公司(CX)、南方航空公司(CZ)、阿联酋航空公司(EK)、港龙航空公司(KA)、德国汉莎航空公司(LH)、全日空航空公司(NH)、澳门航空公司(NX)、新西兰航空公司(NZ)、韩亚航空公司(OZ)、新加坡航空公司(SQ)、俄罗斯航空公司(SU)、泰国航空公司(TG)、土耳其航空公司(TK)、美国联合航空公司(UA)。

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