来源：汽车行业关注

　　9月29日，奥迪在微博发文，“B是一种选择，A是一种信仰”，同时配上一张极具内涵的海报图。海报显示，键盘局部着重标注出字母A，同时搭配“A到底，扛得起”以及“别BB，就是A”的字样。

　　这则海报很快引发网友热议，网友分析“别BB，就是A”有两层含义：1、在《英雄联盟》游戏里，A为攻击键，话说的太多没有价值，不如直接攻击更直接；2、奔驰和宝马只是选择，奥迪才是信仰；

　　作为德系三强的BBA，奔驰与宝马日常互动频繁，而奥迪就显得“寂寞”得多。

　　2019年5月22日，执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）博士正式退休，卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。随后，宝马官方发布一则短片致敬蔡澈，配文：“奔驰一生，宝马相伴。”梅赛德斯-奔驰官方微博也毫不吝啬地进行转发，称“宝马相伴，奔驰一生。”

　　这则短片表面是对蔡澈博士表达致敬之意，但实际并不简单，因为最后宝马还调皮地插播了一个非常有意思的镜头，视频中的主人公并不是真正的蔡澈博士，宝马找了一个十分相像的演员。故事情节为蔡澈在奔驰总部任职的最后一天，接受全体员工的掌声，取下胸牌与奔驰员工挥手道别，随即坐上奔驰S级离开总部。宝马这段视频最具创意的是，蔡澈回到家后，从车库里开出了一台宝马i8。网友调侃道：“离开奔驰，终于可以开宝马了。”

　　奔驰宝马惺惺相惜，奥迪却略显孤独。最后，奥迪还是忍不住，以“受害者的身份”在微博上表示：“还是独处更适合我。”

　　奔驰宝马相敬相杀，奥迪寂寞难耐，这种感受奥迪体验了不止一次了吧。

　　2021年1月29日，梅赛德斯-奔驰迎来135周岁生日。当天，梅赛德斯-奔驰在其官方微博发布一段视频，讲述梅赛德斯-奔驰品牌的发展史，配文为“135岁，对我们来说，一切才只是起点。”

　　随后，宝马中国在其官微发文称，“嘿老伙计，知道你已经不习惯别的口味了。第135个生日，许个愿吧！”宝马中国的这条微博是很有深意的，配图为一个车手拿着搅拌器，这是要给奔驰做蛋糕的节奏啊！随后，奔驰转发微博回应称，“谢谢老伙计，生日愿望这种事说出来就不灵了。你的135岁，我们也一起过。”不得不说，字里行间确实能够感受到奔驰宝马之间深厚的情谊。

　　奥迪自然也是坐不住了，随后奥迪发布微博，“许完愿了没，可以开灯了吧。下个一百年，奥迪纯电动家族，继续照亮你的愿望。”其微博内容的意思大概就是，宝马做完蛋糕，奔驰吹完蜡烛，奥迪也该开灯了。梅赛德斯-奔驰同样转发微博表示，“你来了，约好下个一百年，一起吃蛋糕。”有网友表示，奥迪真不愧是灯厂。还有网友为奥迪委屈，难道这一次连吃的份都没有吗？还要等下一个一百年？

　　奔驰宝马奥迪都是百年汽车品牌，但是奥迪却持续跑输奔驰宝马。数据显示，2022年上半年梅赛德斯-奔驰累计交付新车98.52万辆，同比下滑7.46%，其中中国市场销售35.58万辆，同比下滑19.4%。宝马集团（含宝马/MINI/劳斯莱斯）全球累计交付116.0万辆，同比下滑13.3%，其中宝马品牌（不含M系）销量101.65万辆，同比下跌13.7%；MINI品牌全球销量14.07万辆，同比下跌10.9%；劳斯莱斯品牌全球销量3191辆，同比增长6.8%。在中国市场，宝马集团累计交付新车37.87万辆，同比下跌18.9%。至于奥迪，2022年上半年全球累计交付新车78.5万辆，同比下滑20.0%，领跌德系三大豪华品牌，其中在中国市场交付32.3万辆，同比下滑23.3%。